Yağ pompası, devirdaim, termostat ve soğutma devresi.
Dizel motor yağ kaçağında üst kapak, vakum pompası, turbo hatları, yağ soğutucu ve krank keçesi bölgelerini temiz yüzey üzerinde sistemli biçimde ayırın.
Rehberi okuSoğutma sisteminde hava; yanlış dolum, kaçak, kapak sorunu veya yanma gazı girişinden kaynaklanabilir. Hava alma işleminden önce kabarcığın nedenini bulun.
Rehberi okuGenleşme kabı kapağı sistemi doğru basınçta tutar ve soğurken geri emişi yönetir; zayıf yay veya bozuk conta su eksiltme ve hortum çökmesi yapabilir.
Rehberi okuYağ basınç uyarısında sensörü rastgele değiştirmeyin; doğru yağ seviyesi, filtre, kablo ve mekanik manometre ölçümüyle gerçek basınç kaybı ayrılmalıdır.
Rehberi okuDizel motor hararet yaptığında sıvı seviyesi, fan, termostat, devirdaim, radyatör ve yanma gazı ihtimallerini güvenli sırayla ayırın.
Rehberi okuDizel araçta su eksiltme şikâyetinde dış kaçak, kapak, EGR soğutucu, yağ soğutucu ve silindir kapak contası ihtimallerini ayırın.
Rehberi okuDizel termostat arızasında geç ısınma, tüketim artışı ve hararet belirtilerini canlı sıcaklık verisi ve hortum ölçümüyle ayırın.
Rehberi okuDevirdaim pompası arızasında hararet, kaçak, rulman sesi ve zayıf dolaşım belirtilerini termostat ve fan sorunlarından ayırın.
Rehberi okuYağ lambası yanması veya geç sönmesinde seviye, basınç, filtre, pompa, müşür ve motor aşınmasını güvenli ölçüm sırasıyla değerlendirin.
Rehberi okuYağ soğutucu arızasıyla silindir kapak contası belirtilerini basınç, devre izolasyonu ve sıvı incelemesiyle ayırın.
Rehberi oku
