Turbo ile emme manifoldu arasındaki boru ve hortumlarda oluşan kaçak, ölçülen havanın motora ulaşmasını engelleyerek güç kaybı ve duman oluşturabilir.
Turbo hortumu patlak: Yağlı iz, üfleme sesi ve çekiş kaybı görüldüğünde basınçlı hava hattında nelere bakılır?
Belirtiler
Yük altında üfleme sesi, yağlı nemlenme, siyah duman, çekiş düşüklüğü ve düşük turbo basıncı kodu görülebilir.
Nereler kontrol edilir?
Hortumların alt yüzleri, kelepçe bölgeleri, intercooler yan kapakları ve bağlantı contaları dikkatle incelenir. Bazı yarıklar yalnız basınç altında açılır.
Yağ izi normal mi?
Emme hattında ince bir yağ filmi görülebilir; ancak birikinti, damlama veya hızlı yağ eksiltme ayrıca değerlendirilmelidir. Yalnız görüntüye bakarak turbo arızası kararı verilmez.
Doğru test
Duman testi veya kontrollü basınç testi kaçağı görünür kılar. İzin verilen test basıncı araç ve sisteme göre değişebileceği için servis verisine uyulmalıdır.
Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır. Yakıt, egzoz ve elektrik sistemlerinde çalışma; uygun ekipman ve araç özelindeki servis prosedürleri gerektirir. Kesin teşhis için uzman desteği alın. Destek için Trautoparts.com.
