Dizel partikül filtresi egzozdaki kurum parçacıklarını tutar. Uygun koşullarda rejenerasyonla kurum yakılır; yanmayan kül ise zamanla filtrede birikir.
Dpf tıkanması: DPF lambasından sık rejenerasyona kadar belirtileri, kurum ile kül farkını ve doğru teşhis sırasını öğrenin.
Tıkanma belirtileri
DPF uyarısı, sık rejenerasyon, yükselen rölanti, fanın sık çalışması, yakıt tüketimi artışı ve güç kısıtlaması görülebilir. Arıza hafızası ve basınç verileri teşhisin parçasıdır.
Kurum ve kül aynı şey değil
Kurum uygun sıcaklıkta yakılabilir. Motor yağı katkılarından ve aşınmadan gelen mineral kül ise yanmaz; profesyonel temizlik veya filtre değişimi gerekebilir.
Neden tekrar tıkanır?
Kısa mesafe kullanımı, düşük çalışma sıcaklığı, hatalı enjektör, EGR sorunu, turbo kaçağı veya uygun olmayan yağ aşırı kurum üretebilir. Kök neden çözülmezse temizlenen filtre tekrar dolar.
Zorunlu rejenerasyon
Servis cihazıyla yapılan rejenerasyon her durumda uygun değildir. Aşırı doluluk, sensör hatası veya motor yağına yakıt karışması şüphesinde işlem öncesi üretici prosedürü izlenmelidir.
Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır. Yakıt, egzoz ve elektrik sistemlerinde çalışma; uygun ekipman ve araç özelindeki servis prosedürleri gerektirir. Kesin teşhis için uzman desteği alın. Destek için Trautoparts.com.
